(SeaPRwire) – Seorang analis intelijen maritim senior mengklaim bahwa sebuah “armada gelap” terdiri dari 1.000 kapal tangki minyak bermasalah telah muncul sebagai target baru bagi AS dan Ukraina.
Michelle Wiese Bockmann memperingatkan bahwa armada yang semakin tua itu menimbulkan risiko geopolitik dan ancaman tumpahan minyak senilai $1 miliar, dengan penangkapan AS di Venezuela baru-baru ini dan serangan drone Ukraina di Laut Hitam menandai titik balik bagi kedua negara dalam upaya mereka.
“Ada sekitar 1.000 kapal di seluruh dunia yang sedang berdagang dengan kapal tangki mentah yang terkena sanksi yang mengandung minyak Iran, Venezuela, dan Rusia yang terkena sanksi,” kata Bockmann kepada Digital.
“Kapal-kapal ini adalah garis hidup bagi rezim-rezim tersebut, karena mereka digunakan untuk mengangkut minyak untuk mendanai perang di Ukraina, dan juga memberi uang kepada rezim Maduro yang melanggar hukum,” tambahnya.
“Ini adalah masalah baru bagi AS, dan sekarang Ukraina telah memberi sinyal bahwa mereka akan menargetkan kapal-kapal tersebut dengan cara yang sama,” katanya. “Ada strategi baru untuk menangani armada gelap ini, yang merupakan garis hidup dari pendapatan minyak yang terkena sanksi, dan sekarang sedang di serang oleh AS dan Ukraina. Strategi ini semua untuk menghentikan apa yang kita sebut.”
Serangan drone angkatan laut Ukraina baru-baru ini telah melumpuhkan beberapa kapal tangki di Laut Hitam, termasuk Dashan, yang merupakan bagian dari serikat kapal bayangan Rusia yang menurut Ukraina membantu Moskow mengexport minyak dengan melanggar sanksi.
“Ini berbahaya dan dapat diartikan sebagai bentuk agresi zona abu-abu untuk terus mengalirkan pendapatan minyak,” kata Bockmann.
“Ini semua adalah bencana tumpahan minyak senilai miliar dolar yang tunggu terjadi,” tambahnya, menunjuk pada bahaya yang ditimbulkan oleh kapal-kapal yang kurang terawat dan tidak berasuransi.
Dia mengatakan bahwa sebagian kecil “sekitar 350 hingga 400 kapal pada satu waktu tidak hanya terkena sanksi tetapi juga palsu menggunakan bendera, yang berbahaya,” karena pendaftaran palsu membuat kapal tanpa negara dan tanpa asuransi, meletakkan kru pada risiko.
“Ini adalah masalah besar bagi keselamatan maritim, ancaman bagi lingkungan, dan melibatkan kesejahteraan kru,” kata Bockmann.
Kapal-kapal ini, kata dia, biasanya “tua” dan hanya digunakan untuk. Banyak juga “memanipulasi AIS” untuk menunjukkan bahwa mereka berada di satu tempat ketika sebenarnya mereka berada di tempat lain.
“Mereka menggunakan bendera palsu, tetapi juga menyamaratakan dan memanipulasi AIS mereka untuk menunjukkan bahwa mereka berada di satu tempat ketika sebenarnya tidak. Kapal-kapal ini juga telah pergi ke pelabuhan yang tidak ada, yang berarti mereka tidak memiliki asuransi,” katanya. “Surat keterangan layar mereka tidak berlaku, dan mereka telah mengandalkan konvensi maritim internasional untuk memiliki apa yang disebut ‘hak jalan tanpa dendam’ sehingga mereka tidak dapat ditembak.”
Bockmann mengatakan bahwa pasukan AS telah menggunakan alat hukum termasuk Pasal 110 dari Konvensi PBB tentang Hukum Laut, yang memungkinkan penumpangan kapal tanpa negara, untuk menghentikan kapal-kapal ini.
“Menurut saya mereka menggunakan Pasal 110, dan mereka naik ke kapal itu, dan mereka benar-benar berhak untuk mengeluarkan kapal itu dari perdagangan global,” katanya.
, pasukan AS baru-baru ini menangkap kapal tangki Skipper, yang terkena sanksi pada 2022 dan ditemukan menyembunyikan lokasinya, berdasarkan surat perintah federal sebagai bagian dari upaya lebih luas untuk mengganggu pengiriman minyak ilegal.
“Kapal tangki Venezuela baru-baru ini membawa 1,8 juta barel minyak tanpa asuransi, jadi itu adalah bencana maritim senilai miliar dolar yang tunggu terjadi,” kata Bockmann.
Seperti yang dilaporkan oleh Digital, pada 12 Desember Jaksa Agung membentuk penangkapan kapal tangki mentah Venezuela AS sebagai tindakan penegakan sanksi yang berakar dari surat perintah pengadilan federal.
Sementara itu, di Laut Hitam, Ukraina menargetkan beberapa kapal tangki dugaan “armada bayangan” dengan drone laut, menurut Reuters.
“Ketiga kapal tangki yang telah ditargetkan oleh Ukraina semuanya dalam keadaan kosong, yang berarti mereka tidak membawa minyak,” kata Bockmann.
“Itu telah dipilih dengan hati-hati, dan mereka juga menggunakan bendera palsu, seperti dalam kasus terbaru ketiga kapal tangki yang diserang di Ukraina. Bendera itu adalah Gambia. Dalam kasus AS Skipper, bendera itu adalah Guyana,” kata Bockmann.
Digital’s Morgan Phillips berkontribusi pada laporan ini.
Artikel ini disediakan oleh penyedia konten pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberikan jaminan atau pernyataan sehubungan dengan hal tersebut.
Sektor: Top Story, Daily News
SeaPRwire menyediakan distribusi siaran pers real-time untuk perusahaan dan lembaga, menjangkau lebih dari 6.500 toko media, 86.000 editor dan jurnalis, dan 3,5 juta desktop profesional di 90 negara. SeaPRwire mendukung distribusi siaran pers dalam bahasa Inggris, Korea, Jepang, Arab, Cina Sederhana, Cina Tradisional, Vietnam, Thailand, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Prancis, Spanyol, Portugis dan bahasa lainnya.
