TLDR
- Spirit Aviation (FLYYQ) melonjak setinggi 218% pada Rabu setelah laporan paket penyelamatan pemerintah AS
- Administrasi Trump sedang dalam pembicaraan lanjutan untuk menyediakan sekitar $500 juta dalam pembiayaan
- Perjanjian ini bisa memberikan saham ekuitas pemerintah di Spirit Airlines melalui waran
- Spirit menghadapi kemungkinan likuidasi segera tanpa bantuan luar
- Harga bahan bakar jet hampir menggandakan di beberapa bagian AS, menambah tekanan pada maskapai yang sedang kesulitan
(SeaPRwire) – Spirit Airlines sudah dalam kesulitan selama beberapa waktu. Tapi kabar pada Rabu memberikan investor sesuatu untuk dirayakan — setidaknya untuk saat ini.
Spirit Aviation Holdings (FLYYQ) melonjak setinggi 218% pada pagi Rabu setelah muncul laporan bahwa Administrasi Trump sedang dalam pembicaraan lanjutan untuk menyediakan sekitar $500 juta dalam pembiayaan darurat untuk maskapai diskon yang sedang tertekan.
Spirit Aviation Holdings, Inc., FLYY

Saham tersebut sudah melonjak sekitar 122% pada Selasa setelah laporan bahwa Spirit telah menghubungi pemerintah federal untuk bantuan keuangan.
The Wall Street Journal pertama kali melaporkan pembicaraan tersebut. CNBC kemudian mengkonfirmasinya melalui orang yang mengetahui masalah tersebut, yang berbicara dengan kondisi anonim.
Perjanjian yang diusulkan akan melihat pemerintah memberikan pembiayaan senior, menjadikannya lebih dulu dari pemegang saham lainnya. Ini juga bisa mencakup waran, yang memberikan pemerintah hak untuk membeli saham Spirit dengan harga tertentu — berpotensi membuatnya menjadi pemegang saham utama.
Presiden Trump menyoroti kemungkinan keterlibatan pemerintah pada Selasa, memberitahu CNBC’s Squawk Box: “Spirit sedang dalam kesulitan, dan saya ingin seseorang membeli Spirit. Ini 14.000 pekerjaan, dan mungkin pemerintah federal harus membantu yang satu ini.”
Kantor Keputihannya juga menyerang pemerintahan sebelumnya. Jurucakap Kush Desai mengatakan Spirit “akan berada pada dasar keuangan yang jauh lebih kuat jika Administrasi Biden tidak secara sembarangan memblokir penggabungan maskapai dengan JetBlue.”
Spirit menolak untuk mengomentari pembicaraan pembiayaan secara langsung. Dalam pernyataan, maskapai tersebut berkata: “Kami menjalankan bisnis kami secara normal; Tamu dapat terus memesan, bepergian dan menggunakan tiket, kredit dan poin loyalitas seperti biasa.”
Association of Flight Attendants-CWA, yang mewakili awak kabin Spirit, mendukung upaya penyelamatan. “Kami berharap pemerintah akan mengenali kebutuhan dana darurat terutama di lingkungan ekonomi saat ini,” kata jurucakapnya.
Jalan Panjang Menuju Titik Ini
Spirit mengajukan kebangkrutan Bab 11 keduanya pada Agustus, kurang dari setahun setelah yang pertama. Maskapai tersebut telah berusaha memotong biaya, memperkecil armada, dan fokus pada rute dengan permintaan tinggi. Serikat pilot dan pramugari menyetujui pemecatan sementara untuk membantu maskapai tetap bertahan.
Pada Februari, Spirit mengatakan ia berharap keluar dari kebangkrutan pada akhir musim semi atau awal musim panas. Tapi jadwal itu tertekan ketika harga bahan bakar jet hampir menggandakan di beberapa bagian AS, menekan margin laba lebih lanjut.
Penggabungan dengan JetBlue yang diblokir dua tahun lalu juga membuat Spirit tanpa saluran penyelamat yang ia andalkan.
Bagaimana Perjanjian Ini Bisa Terlihat
Pinjaman pemerintah sebesar $500 juta semacam ini tidak lazim. Bantuan federal sebelumnya untuk maskapai — selama COVID-19 dan setelah September 11 — didistribusikan ke seluruh industri, bukan ke satu maskapai saja.
Administrasi Trump sebelumnya telah mengambil posisi ekuitas di perusahaan yang dianggap strategis penting, termasuk Intel dan USA Rare Earth. Spirit akan menjadi langkah pertama yang melibatkan perusahaan yang sudah dalam kebangkrutan.
Persyaratan akhir dari setiap perjanjian belum dikonfirmasi dan masih bisa berubah.
Spirit Aviation tidak memiliki liputan analis di Wall Street. Alat Analisis Teknis TipRanks saat ini menandai sinyal Beli untuk saham tersebut berdasarkan tiga Bullish dan dua Bearish signals selama sebulan terakhir.
Artikel ini disediakan oleh penyedia konten pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberikan jaminan atau pernyataan sehubungan dengan hal tersebut.
Sektor: Top Story, Daily News
SeaPRwire menyediakan distribusi siaran pers real-time untuk perusahaan dan lembaga, menjangkau lebih dari 6.500 toko media, 86.000 editor dan jurnalis, dan 3,5 juta desktop profesional di 90 negara. SeaPRwire mendukung distribusi siaran pers dalam bahasa Inggris, Korea, Jepang, Arab, Cina Sederhana, Cina Tradisional, Vietnam, Thailand, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Prancis, Spanyol, Portugis dan bahasa lainnya.
