Iran’s Skema Penyelunduran Minyak $800 Juta Menggunakan Tanker yang Menyamar sebagai Kapal Irak untuk Menghindari Blokade

(SeaPRwire) –   Kapal-kapal tanker yang disanksi yang menyamar sebagai kapal Irak memindahkan minyak mentah Iran senilai ratusan juta dolar saat Presiden Donald Trump memperketat blokade pelabuhan untuk mematikan jalur kehidupan minyak Tehran, menurut intelijen maritim.

Windward AI mengklaim pada hari Rabu bahwa sekelompok kapal tanker yang disanksi AS sedang memalsukan data lokasi mereka agar tampak berlabuh di lepas pantai Irak sambil secara diam-diam memuat minyak Iran di pelabuhan-pelabuhan Iran.

“Di antara kapal-kapal tanker yang memalsukan lokasinya di area yang diidentifikasi oleh Windward adalah empat VLCC (very large crude carriers): Alicia (IMO 9281695), RHN (IMO 9208215), Star Forest (9237632), dan Aqua (IMO 9248473), menggunakan berbagai bendera, termasuk registri palsu dari Curacao dan Malawi,” kata perusahaan itu kepada Digital.

“Untuk keempat VLCC tersebut, setiap VLCC dapat menampung sekitar 2 juta barel, jadi keempatnya akan menampung 8 juta barel senilai sekitar $800 juta dengan harga $100 per barel,” kata Windward.

Hal ini terjadi saat Trump mengatakan pada hari Rabu bahwa ia akan menjaga Iran tetap berada di bawah blokade laut sampai negara itu menyetujui kesepakatan yang menangani kekhawatiran AS mengenai program nuklirnya.

Pemerintahan AS telah menuntut agar Iran membongkar program pengayaan uraniumnya, sementara Tehran mempertahankan bahwa pengayaan adalah hak berdaulat dan tidak dapat dinegosiasikan, sehingga menyisakan sedikit ruang untuk kompromi.

Windward AI mencatat adanya “kumpulan” kapal tanker yang disanksi yang memalsukan lokasi dan terlihat di sebelah barat Selat Hormuz.

“Sekumpulan 10 kapal tanker yang berdagang dengan Iran dan disanksi AS kini memalsukan lokasi AIS mereka agar tampak secara palsu berada di perairan labuh lepas pantai Basrah, Irak, seiring berlanjutnya blokade yang membatasi pelabuhan-pelabuhan Iran,” jelas Windward.

“Kapal-kapal yang diidentifikasi oleh Windward Multi-Source Intelligence sedang memanipulasi sinyal mereka untuk menciptakan alibi digital,” klaim perusahaan intelijen tersebut.

“Dengan menyiarkan pesan tujuan palsu ke pelabuhan-pelabuhan Irak, kapal-kapal tanker tersebut tampak berada di perairan Irak sambil secara diam-diam berlayar ke Iran untuk memuat minyak yang disanksi.

“Setelah dimuat, kapal-kapal tersebut muncul kembali di AIS untuk menunjukkan asal usul Irak yang sah untuk kargo tersebut.”

Blokade AS terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran dimulai pada 13 April sebagai bagian dari upaya yang lebih luas untuk menekan agar Iran menegosiasi ulang batasan program nuklirnya.

Blokade ini berlangsung secara bertahap, dimulai dengan penyebaran angkatan laut dan penegakan maritim yang dibatasi untuk membatasi ekspor minyak dan aktivitas ekonomi Iran.

Windward mengatakan lebih dari dua lusin kapal tanker terbatas di sebelah barat Hormuz per hari Rabu, dengan blokade tersebut memotong pemuatan dan ekspor minyak Iran lebih dari setengahnya.

“Praktik menipu ini berada di bawah pengawasan yang ditingkatkan karena kapal-kapal tersebut merupakan bagian dari kelompok yang lebih besar dari lebih dari dua lusin kapal tanker yang saat ini terbatas di sebelah barat Hormuz,” kata perusahaan itu.

“Kapal tanker handysize Paola dan kapal tanker Long Range One Adena, keduanya memberi sinyal ‘pemilik Irak’ tetapi terkait dengan jaringan yang disanksi.”

Perusahaan itu mengklaim tiga kapal tanker jarak menengah, termasuk Aqualis, Kush, dan Charminar, serta kapal pengangkut LPG Royal H (IMO 9155341), yang baru disanksi pada bulan Februari, menampilkan “jejak perjalanan yang tidak menentu untuk menunjukkan pemuatan di pelabuhan Irak Khor Al Zubair.”

“Tanda-tanda pemalsuan yang jelas, termasuk pola yang tidak menentu dan sinyal pelabuhan palsu, menyoroti taktik yang berubah yang digunakan oleh armada gelap saat blokade memotong lebih dari setengah pemuatan dan ekspor minyak Iran,” kata perusahaan itu.

Sementara itu, Mohammad Ghalibaf dari Iran mengkritik keras pembuat kebijakan AS pada hari Rabu, termasuk Sekretaris Perbendaharaan Scott Bessent, mengenai dampak blokade AS terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran.

Ketua parlemen itu mengutip “nasihat sampah” dan menyalahkan Kementerian Keuangan karena mendorong kenaikan harga minyak.

“Tiga hari berlalu, tidak ada sumur yang meledak,” kata Ghalibaf dalam sebuah postingan yang dibagikan di X.